Vergelijk laadpasaanbieders naast elkaar:
Selecteer laadpas
|
Selecteer laadpas
|
Selecteer laadpas
|
Selecteer laadpas
|
|
|---|---|---|---|---|
| Type laadpas | ||||
| Kosten | ||||
| Maandelijkse kosten | ||||
| Eenmalige kosten voor de laadpas (dit kan zijn voor de installatie of verzending) | ||||
| Kosten voor laden - alleen van toepassing op publieke laders die niet eigendom zijn van of worden gecontroleerd door de beheerder (roaming) | ||||
| AC lader - onder 22 kW | ||||
| DC lader - boven 50 kW | ||||
| Sessiekosten | ||||
| Blokkeerkosten | ||||
| App | ||||
| App store beoordeling | ||||
| Play store beoordeling |
Hoeveel kunnen laadkosten verschillen afhankelijk van de laadpas die je gebruikt?
De prijsverschillen tussen beheerders kunnen flink oplopen, zelfs bij exact hetzelfde openbare laadpunt. Hier zijn de cijfers die dat laten zien:
We namen een willekeurig laadpunt uit live data in de Tap-app in Nederland op 27 oktober 2025 om te laten zien hoeveel je kunt besparen door de goedkoopste laadpas te kiezen.
Lader met Vattenfall tarieven
Verwachte energie:
33 kWh
Verwacht vermogen:
17.3 kW
Locatie:
Willem Dudokhof 109, Diemen
Beheerder:
TotalEnergies
Lader:
TNLP030624-1
Fastned tarieven:
€0,460 / kWh
Vermogen:
17 kW
€15,17 + €2,50 per maand
Het verschil in sessiekosten tussen de duurste en goedkoopste laadpas bedraagt €2,98.
EV laadpas
Kosten laadsessie + maandabonnement
Tap Roamer
Laadpas met abonnement
Laadpas aanvragen →
€15,17
+ €2,50/month
E-Flux by Road Comfort
Laadpas met abonnement
€15,17
+ €3,23/month
ANWB laadpas
Laadpas met abonnement
Vergelijk nu →
€15,17
+ €3,99/month
Tap Family
2 laadpassen met abonnement
Laadpas aanvragen →
€15,17
+ €4,00/month
Vattenfall InCharge
Laadpas zonder abonnement
Vergelijk nu →
€15,52
Greenchoice
Laadpas zonder abonnement
€15,57
Tap Light
Laadpas met gratis abonnement
Laadpas aanvragen →
€15,93
E-Flux by Road Flex
Laadpas zonder abonnement
€16,15
ANWB laadpas
Laadpas zonder abonnement
Vergelijk nu →
€16,31
Eneco E-Mobility
Laadpas met abonnement
Vergelijk nu →
€17,44
+ €3,00/month
Shell Recharge
Laadpas zonder abonnement
Vergelijk nu →
€18,15
Vind eenvoudig de beste prijs met Tap
Check Prijs Intel in de Tap-app om te zien welke laadpas het voordeligst is bij netwerken als Equans, Fastned en TotalEnergies. Tap Roamer is meestal de goedkoopste, en we zeggen het eerlijk wanneer dat niet zo is. Dat is wat wij transparantie noemen.
Wat je moet weten over laadpassen in 2025
Nieuw in de wereld van EV-laden?
Hier vind je de meestgestelde vragen over laadpassen van nieuwe EV-rijders.
Wat is een laadpas?
Een laadpas is een handige manier om een laadsessie te starten en te stoppen bij (semi-)publieke laadpunten. Het is een plastic kaart of sleutelhanger met een RFID-chip die direct met de lader communiceert. Wanneer je de pas scant, herkent de lader je account, start de sessie en wordt de betaling automatisch aan je Tap-account gekoppeld. De laadpas is oorspronkelijk in Nederland ontwikkeld zodat medewerkers met leaseauto’s hun laadkosten eenvoudig konden declareren. Tegenwoordig is het de standaard betaalmethode voor EV-rijders in heel Europa en het Verenigd Koninkrijk.
De netwerken die je laadpas accepteren, zijn gebaseerd op afspraken tussen je laadpasaanbieder en de netwerken.
Heb ik een laadpas nodig?
Niet elk openbaar laadpunt vereist een fysieke laadpas, maar het is sterk aan te raden er één te hebben. Veel laadpunten hebben geen betaalterminal, dus een laadpas is de meest betrouwbare en universele manier om een laadsessie te starten en af te rekenen.
Kun je laden zonder laadpas?
Ja, sommige beheerders bieden alternatieven, zoals een QR-code of betaalterminal. Toch is Tap vaak de eenvoudigste en betrouwbaarste optie, omdat je account en betaalmethode al gekoppeld zijn.
Met de Tap-app kun je laadpunten op de kaart vinden en direct starten met laden. De app werkt als een digitale laadpas waarmee je sessies kunt starten, stoppen en betalen. Kies je voor een Tap-abonnement, dan krijg je korting op je laadtarief en wordt je gratis laadpas meestal binnen één werkdag verzonden.
Hoe gebruik je een laadpas?
Houd je laadpas simpelweg tegen de RFID-lezer van het laadpunt om de sessie te starten of te stoppen.
Checklist laadpassen vergelijken: waar moet je op letten?
De prijs die je betaalt om je EV te laden hangt af van waar het laadpunt staat, wie de beheerder is en welke laadpas je gebruikt. Door laadpassen te vergelijken, vind je de beste laadpas voor jouw laadgedrag en, nog belangrijker, de goedkoopste laadpas voor de plekken waar je het vaakst laadt.
Je vergelijking moet zich richten op:
Type laadpas: met of zonder abonnement
Laadpasaanbieders hanteren meestal twee hoofdmodellen, vaak aangeduid als een laadpas met abonnement of een laadpas zonder abonnement.
Laadpas zonder abonnement
Veel aanbieders laten je hun netwerk gebruiken zonder abonnement. Dat betekent dat je geen maandelijkse kosten hebt. Dit is vaak de beste laadpasoptie als je slechts af en toe publiek
laadt of vooral thuis laadt.
Met een laadpas zonder abonnement betaal je mogelijk:
- Een hoger laadtarief dan wanneer je bij dezelfde aanbieder een abonnement hebt.
- Een starttarief of transactiekosten per laadsessie.
- Een eenmalige uitgiftevergoeding voor de laadpas.
Een laadpas zonder abonnement biedt flexibiliteit. Een iets hoger laadtarief kan alsnog voordeliger zijn dan maandelijkse abonnementskosten, afhankelijk van hoe vaak je je auto laadt.
Laadpas met abonnement
Als je vaak gebruikmaakt van openbaar laden, vooral snelladers, is een laadpas met abonnement meestal de goedkoopste laadpas. Met een vast maandbedrag krijg je toegang tot voordelen zoals:
- Laden tegen het beheerderstarief (CPO-tarief)
- Een gratis laadpas
- Maandelijkse facturatie
- Korting bij bepaalde netwerken
Maandelijkse kosten voor laadpassen
Als je hebt gekozen voor een laadpas met abonnement, is het vergelijken van de maandelijkse kosten de volgende stap. De duurste laadpas is niet altijd de beste keuze; sommige kosten tot wel €7 per maand. Vergelijk daarom altijd het vaste maandbedrag met de voordelen per sessie.
De goedkoopste laadpas van Nederland?
De Tap Roamer is de goedkoopste laadpas met abonnement. Je betaalt alleen het tarief van de beheerder voor €2,50 per maand en krijgt een gratis laadpas.
Kosten per laadsessie
Hier valt het meeste te besparen. De prijsverschillen tussen beheerders kunnen groot zijn, zelfs bij exact hetzelfde openbare laadpunt. Je kunt honderden euro’s per jaar besparen door te kiezen voor een aanbieder met de beste tarieven op de plekken waar je het vaakst laadt.
Hoe vergelijk je de kosten per sessie tussen beheerders:
- Prijs per kWh: Betaal je het tarief dat door de beheerder is vastgesteld, rekenen ze een opslag of hanteren ze een vast prijsmodel? Beheerders concurreren vaak op prijs binnen een regio, wat betekent dat het laadtarief van de beheerder bij jouw favoriete laadpunt aanzienlijk lager kan liggen dan het vaste tarief van je laadpas. Als jouw vaste laadlocaties lage beheerdersprijzen hebben, is kiezen voor een aanbieder die dat lagere tarief doorgeeft de eenvoudigste manier om je besparing te maximaliseren.
- Starttarief: Een vast bedrag dat je telkens betaalt wanneer je een laadsessie start. Dit kan snel oplopen als je vaak korte sessies hebt.
- Blokkeertarief (ook wel inactiviteitskosten): Deze kosten worden in rekening gebracht als je auto nog aangesloten blijft terwijl hij niet meer actief laadt. Blijf dus niet langer aangesloten dan nodig. De Tap-app stuurt je een melding zodra je auto klaar is met laden, zodat je onnodige kosten voorkomt.
- Uurtarief: Een bedrag dat je betaalt voor elk uur dat je auto is aangesloten op het laadpunt.
- Transactiekosten: Dit kan een vast bedrag of een percentage per sessie zijn dat door de aanbieder van de laadpas wordt toegevoegd.
Prijs per kWh
De basiskost van elektriciteit. Dit kan de prijs van de exploitant zijn, een toeslag van je aanbieder of een vast tarief dat door je aanbieder wordt bepaald.
Waarop letten bij vergelijking:
Beheerders concurreren vaak op prijs binnen een regio, wat betekent dat het laadtarief van de beheerder bij jouw favoriete laadpunt aanzienlijk lager kan liggen dan het vaste tarief van je laadpas. Als jouw vaste laadlocaties lage beheerdersprijzen hebben, is kiezen voor een aanbieder die dat lagere tarief doorgeeft de eenvoudigste manier om je besparing te maximaliseren.
Roamingkosten
Een toeslag die je aanbieder aanrekent wanneer je laadt bij een laadpunt van een ander netwerk waarmee een roamingovereenkomst bestaat.
Waarop letten bij vergelijking:
Controleer of je aanbieder een vast bedrag per sessie, een toeslag per kWh of een percentage rekent bij laden op partnernetwerken. Sommige aanbieders, zoals Tap, bieden roaming gratis aan.
Starttarief
Een bedrag dat je betaalt voor elk uur dat je auto is aangesloten op het laadpunt.
Waarop letten bij vergelijking:
Dit kan snel oplopen als je vaak korte laadsessies hebt.
Blokkeertarief (ook wel inactiviteitskosten)
Deze kosten worden in rekening gebracht als je auto nog aangesloten blijft terwijl hij niet meer actief laadt.
Waarop letten bij vergelijking:
Blijf dus niet langer aangesloten dan nodig. De Tap-app stuurt je een melding zodra je auto klaar is met laden, zodat je onnodige kosten voorkomt.
Uurtarief
Een bedrag dat je betaalt voor elk uur dat je auto is aangesloten op het laadpunt.
Waarop letten bij vergelijking:
Blijf niet langer aangesloten dan nodig. Sommige eigenaren gebruiken een uurtarief om de doorstroming bij hun laadpalen te bevorderen.
Transactiekosten
Dit kan een vast bedrag of een percentage per sessie zijn dat door de aanbieder van de laadpas wordt toegevoegd.
Snelladen vs straatladen
Snelladers (ook wel DC-laders genoemd) zijn meestal twee keer zo duur per kWh als AC-laadpunten op straat.
Als jouw laadroutine bestaat uit goedkoop AC-laden op straat (dagelijks) en af en toe duurder snelladen (zoals tijdens roadtrips), is een goedkoop abonnement dat het beheerderstarief doorgeeft vaak de slimste keuze.
Waarom? Met één laadpas betaal je altijd de laagst mogelijke lokale prijs voor je vaste AC-sessies en vermijd je het gedoe en de extra maandkosten van twee aparte laadpassen: één voor goedkoop AC-laden en één voor korting op snelladen.
Fysieke of digitale laadpas
Moet je een fysieke laadpas nemen? Ja! Fysieke passen blijven de meest betrouwbare optie voor openbaar laden, maar niet alle aanbieders laten je wachten tot de pas binnen is.
Bij aanbieders zoals Tap Electric kun je direct laden via de app, die vanaf het moment dat je je aanmeldt fungeert als digitale laadpas. Je hoeft dus niet te wachten op de post of eerst een pas te activeren voordat je je eerste laadsessie kunt starten.
Zodra je de fysieke pas of sleutelhanger ontvangt, is dat je onmisbare back-up. Die heb je nodig bij oudere laadpunten en op locaties met een zwakke mobiele verbinding.
App-ervaring
Een laadpas is handig om sessies te starten, maar een goede app maakt het echte verschil. Je wilt realtime inzicht in de beschikbaarheid en prijzen van laadpunten en je sessies live kunnen volgen.
In onze vergelijking blinken slechts enkele aanbieders uit met meer dan 4 sterren in de App en Play Store. Elk van hen smeedt hun apps met een unieke aanpak. Door zelf een duik te nemen en verschillende laad-apps te proberen, ontdek je snel welke functies jou het meest aanspreken. De laadpas apps van Tap Electric en ANWB laadpas hebben de hoogste beoordelingen in de App en Play Store, beide met meer dan 4,5 sterren.
Binnen de vergelijking heeft de Tap-app een unieke set tools om je altijd op de hoogte te houden van je laadsessies:
- Kaart: Vergelijk laadtarieven of sessiekosten direct op de kaart.
- Prijs Intel: Bekijk alle prijsinformatie, inclusief een sessiekostencalculator.
- Inzichten: Volg je maandelijkse uitgaven, sessies en verbruik, en ontdek welke beheerders het goedkoopst waren op basis van jouw laadgedrag.
- Slimme meldingen: Tap stuurt je een melding zodra je auto klaar is met laden om een onnodig blokkeertarief te voorkomen, of wanneer de prijs verandert bij je favoriete laadpunten.
- Sessie-updates: Volg de kosten, het vermogen en het verbruik van je laadsessie in realtime.
Netwerkdekking
In Nederland hebben de meeste populaire laadpassen bijna volledige dekking, maar vergelijken wordt pas echt belangrijk als je kijkt naar twee specifieke gebieden:
- Regionale dekking: Sommige, maar niet alle beheerders bieden hun eigen laadpas aan met de laagste, exclusieve tarieven die alleen gelden op hun lokale netwerk. Zelfs met de laadpas van de lokale beheerder kunnen prijzen variëren, soms zelfs binnen dezelfde straat. We raden aan om de beheerderstarieven in de Tap-app te checken telkens wanneer je laadt, zodat je bij elke sessie het maximale uit je besparing haalt.
- Europese dekking: Controleer hoeveel laadpunten – vooral snelladers – beschikbaar zijn buiten de Benelux en of de aanbieder roamingkosten rekent, een extra toeslag per kWh of per sessie die geldt zodra je de grens overgaat. Vergelijk het roamingtarief van je Nederlandse laadpas met lokale laadpassen in je bestemmingsland. Soms is het voordeliger om een tijdelijke lokale laadpas te nemen (bijvoorbeeld voor Oostenrijk of Zweden) dan je Nederlandse pas te gebruiken met een hoge roamingtoeslag.
Casus A:
Veel kilometers per maand
Robert uit Rotterdam rijdt ongeveer 200 km per week en is volledig afhankelijk van AC-laadpunten op straat.
Robert’s vergelijkingsoverzicht:
- Laadfrequentie: Met 8–10 sessies per maand wil hij voorkomen dat start- of transactiekosten zijn grootste kostenpost worden.
- Type lader: Hij laadt vooral bij goedkope, langzamere AC-laders om te profiteren van lage lokale tarieven. Zijn onderzoek laat zien dat er meerdere Equans AC-laadpunten met hetzelfde vermogen in zijn buurt staan, maar sommige zijn tot wel 25% duurder dan andere. Daarom wil hij een laadapp die hem vooraf duidelijk de prijsverschillen laat zien voordat hij aansluit.
- Abonnement vs geen abonnement: Een abonnement is voor hem de duidelijke winnaar, omdat het alle sessiekosten wegneemt.
Beste waarde: De laagst mogelijke vaste maandprijs voor een laadpas zonder start- en/of transactiekosten.
Robert’s keuze: het Tap Roamer-plan.
Voor Robert draait de keuze om het vermijden van sessiekosten. Een ‘gratis’ laadpas met een starttarief van €0,35 per sessie zou hem €2,80 tot €3,50 per maand kosten alleen al om te starten, exclusief de laadtarieven zelf.
Robert’s besparing: Een ‘gratis’ laadpas zou hem €2,80-€3,50 per maand kosten aan startkosten alleen. Robert kiest voor het Tap Roamer-abonnement, waarbij hij alleen het beheerderstarief betaalt voor €2,50 per maand en een gratis laadpas krijgt. Tap is daarmee de goedkoopste laadpas voor zijn hoge laadfrequentie.
Casus B:
De incidentele hybride rijder
Laura uit Utrecht rijdt een plug-in hybride (PHEV). Ze laadt voornamelijk op haar werk, maar vult af en toe bij aan een openbaar laadpunt, ongeveer 2–3 keer per maand tijdens langere weekendritten.
Laura’s vergelijkingsoverzicht:
- Laadfrequentie: Met 2–3 sessies per maand wil ze maandelijkse vaste kosten vermijden.
- Type lader: Ze gebruikt bij voorkeur goedkope, langzamere AC-laders. In haar buurt zijn verschillende beheerders actief, waaronder TotalEnergies, Equans, We Drive Solar en Shell. Het vaste tarief van Shell ligt hoger dan bij de andere beheerders, dus ze profiteert van goedkopere lokale tarieven.
- Abonnement vs geen abonnement: Een laadpas zonder abonnement is voor haar duidelijk de beste keuze, omdat ze niet vaak genoeg laadt om voordeel te halen uit een maandabonnement.
Beste waarde: Geen maandelijkse kosten en volledige flexibiliteit.
Omdat Laura het openbare netwerk maar zelden gebruikt, zijn vaste maandelijkse kosten voor haar weggegooid geld. Ze kiest daarom voor een laadpas zonder abonnement.
Laura’s keuze: het Tap Light-plan.
Laura’s besparing: Laura geniet van volledige flexibiliteit zonder maandelijkse kosten en krijgt bovendien een gratis laadpas. Ze kiest voor de transactiekosten van 5% van Tap Light, wat meestal goedkoper uitvalt dan een starttarief (vanaf €0,35) bij andere aanbieders, aangezien ze minder dan €7 per sessie besteedt. Met de Tap-app ziet ze vooraf welke laadpunten het goedkoopst zijn voordat ze laadt.
Wil je meer weten over hoe openbaar laden in Nederland werkt?
Bekijk dan onze ultieme gids voor EV laden.
De expertise en bronnen:
Wat zit er achter onze data?
Onze experts hebben dit onderzoek gecontroleerd en voor het laatst bijgewerkt op 17 november 2025.
Bronnen:
Websites van laadpasaanbieders:
- E-flux by Road
- ANWB
- Shell Recharge
- Vandebron
- Vattenfall
- Eneco
Geselecteerde laadstations:
Gegevens zijn afkomstig van actuele tariefgegevens van openbare laadstations op 17 november 2025, incl. BTW.
Details:
Net als Laadpas Top 10, laadpas.net en Mountox hebben onze experts deze laadpasvergelijking samengesteld, zodat je eenvoudig de juiste laadpas kunt kiezen. Daarnaast hebben we per aanbieder uitgebreide gidsen gemaakt, waarin we de volledige laadervaring onder de loep nemen.
Laadpassen zonder abonnement
- Tap Light – gratis abonnement
- E-Flux by Road Flex
- ANWB gratis laadpas zonder abonnement
- Eneco E-Mobility laadpas zonder abonnement
- Shell Recharge
- Vattenfall InCharge
Laadpassen met abonnement
- Tap Groningen-Drenthe
- Tap Roamer
- Eneco E-Mobility laadpas met abonnement
- E-Flux by Road Comfort
- Vandebron
- ANWB laadpas