Belangrijk: Vattenfall InCharge heeft onlangs aangekondigd te stoppen met het beheren van EV-thuisladers. Per oktober 2026 stoppen ze volledig met de ondersteuning van bestaande thuisladers.
In deze gids: Beheert je Vereniging van Eigenaars (VvE) of vastgoedbeheerder een gedeelde laadinfrastructuur binnen een appartementencomplex? Dan weet je dat daar heel wat bij
In deze gids: Heb je thuis een dynamisch contract? Dan profiteer je waarschijnlijk al van lage stroomprijzen wanneer er veel duurzame energie beschikbaar is. Maar
In deze gids: Rijd je een zakelijke leaseauto in Nederland? Dan ziet jouw situatie er waarschijnlijk ongeveer zo uit: je laadt je auto thuis op,
In deze gids: Welke laadpunten komen in aanmerking voor ERE-certificaten? Niet elk laadpunt komt automatisch in aanmerking voor ERE’s. Binnen de nieuwe Nederlandse ERE-regeling moet
In deze gids: Introductie: wat is de ERE-regeling? In 2026 heeft Nederland binnen de Brandstoftransitieverplichting (BTV) een nieuw systeem ingevoerd om uitstoot in de transportsector
In this guide: Important: EO Charging recently entered administration and parts of the business have since been acquired by Pod. During this transition, some businesses
In deze gids: De weg naar zorgeloos laden De overstap naar elektrisch rijden gaat snel. België, net als veel andere Europese landen, investeert volop in
In deze gids: Belangrijkste inzichten Totale kosten: Een thuislader in Nederland kost meestal €1.000–€3.000 inclusief installatie. Thuis laden is goedkoper: Ongeveer €0,15/kWh thuis vs €0,46–€0,73/kWh
